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Esquema Estratégico de Objetivos del Puerto de Tarragona (#RumbEcoPort2027)
1. Desarrollo de Infraestructuras Estratégicas
Objetivo: Reforzar la capacidad portuaria y la atracción de nuevos tráficos marítimos e industriales.
Acciones Clave:
2.ª fase del muelle de Balears (2026): plataforma clave para el sector de eólica marina.
Contradic de Ponent (a partir de 2027): ampliación hacia el sur con una inversión de 100 M € para atraer nuevos vectores energéticos y tráfico industrial.
2. Impulso a la Logística Intermodal
Objetivo: Conectar el puerto con el corazón logístico de la península ibérica y diversificar tránsitos.
Acciones Clave:
Desarrollo de la ZAL (Zona de Actividades Logísticas): 92 ha que atraerán inversión privada y empleo.
PortTarragona Terminal Guadalajara–Marchamalo (15 M €): mejora de la conexión ferroviaria con el centro de España para captación de tránsitos marítimos y continentales.
3. Transformación Energética y Nuevos Vectores
Objetivo: Ser nodo logístico y productivo de referencia en energía verde en el arco mediterráneo.
Acciones Clave:
Infraestructura para montaje de aerogeneradores marinos y preparación para el hidrógeno verde.
Electrificación de muelles (Balears, Andalusia, Cantàbria) y grúas (Castella, Aragó).
4. Sostenibilidad, Biodiversidad y Descarbonización
Objetivo: Alinear el desarrollo portuario con los objetivos ambientales europeos.
Acciones Clave:
Proyecto Red Natura 2000: gestión ambiental de 37 ha de zona PEIN declarada ZEC.
Plan de Movilidad Sostenible: flota eléctrica de vehículos, motos y bicicletas.
Instalación de placas solares y despliegue continuo de producción fotovoltaica.
Anillo azul: recuperación de hábitats costeros e instalación de biotopos.
Renaturalización de las desembocaduras de los ríos Francolí y Gaià.
5. Atracción de Inversión Privada y Empleo
Objetivo: Dinamizar la economía local y regional mediante suelo logístico e innovación industrial.
Acciones Clave:
La ZAL y el nuevo suelo portuario aumentarán en un 20% la superficie operativa del puerto.
Miles de empleos directos e indirectos esperados gracias a las nuevas infraestructuras y servicios.
SANTIAGO J. CASTELLÀ SURRIBAS PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE PUERTO DE TARRAGONA.
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