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El primer OPS del Port de Barcelona para barcos portacontenedores llega a la terminal BEST


ops de la terminal best

La llegada del OPS de la terminal BEST marca el inicio de la cuenta atrás para poder conectar los primeros barcos portacontenedores el próximo mes de julio.

El Port de Barcelona mantiene reuniones con varias navieras para planificar la llegada y conexión de los barcos equipados con conexiones para OPS.

El Puerto de Barcelona ha recibido la primera subestación OPS de su futura red de conexiones para barcos, como parte del proyecto Nexigen. Esta subestación permitirá suministrar electricidad a los barcos portacontenedores, reduciendo así las emisiones generadas mientras están amarrados. La subestación OPS, compuesta por seis módulos fabricados por PowerCon en Dinamarca, permitirá conectar simultáneamente hasta dos barcos portacontenedores en la terminal Hutchison Ports BEST.

Se espera que la conexión esté completa en los próximos cuatro meses, con el objetivo de comenzar a suministrar energía limpia certificada como 100% renovable en julio. Este proyecto forma parte de la iniciativa Nexigen, que busca reducir en un 50% las emisiones de CO2 de la operativa portuaria para 2030 y convertir el puerto en carbono neutro para 2050. El proyecto de instalación del OPS en Hutchison Ports BEST está cofinanciado por el Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital en la Medida 11.

Carlos Sánchez Molina

Editor