El Port de Barcelona impulsa la reutilización de agua para reforzar su resiliencia frente a la sequía
- Port de Barcelona
- 13/07/2026
Por Carlos Sánchez, Editor GPINews.tv
La infraestructura portuaria analiza nuevas soluciones para aprovechar aguas regeneradas y acelerar la transición hacia un modelo más sostenible y preparado ante los efectos del cambio climático.
El Port de Barcelona da un nuevo paso en su estrategia de sostenibilidad con el objetivo de anticiparse a uno de los grandes desafíos de las próximas décadas: la escasez de agua. La jornada "Aprovechamiento de aguas regeneradas", organizada por el Grupo de Trabajo de Medio Ambiente de la Comunidad Portuaria de Barcelona, ha reunido a administraciones públicas, expertos y empresas pioneras para compartir experiencias y explorar nuevas oportunidades de reutilización del agua dentro del recinto portuario.
El encuentro ha puesto de manifiesto que el cambio climático está convirtiendo el agua en un recurso cada vez más limitado, obligando a acelerar la implantación de soluciones que permitan reducir el consumo de agua potable y fomentar la economía circular mediante la reutilización de aguas regeneradas.
Una futura red de agua regenerada para el PortDurante la jornada se explicó que el área metropolitana de Barcelona está ultimando el diseño de una nueva red de distribución de agua regenerada procedente de las estaciones depuradoras de aguas residuales. Esta infraestructura permitirá destinar este recurso a actividades como el riego, la limpieza, la refrigeración y otros usos industriales.
En este contexto, el Port de Barcelona parte con una posición privilegiada gracias a la proximidad de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) del Llobregat y al colector ya construido en la calle A de la Zona Franca, factores que sitúan al recinto portuario entre los primeros espacios donde podrá desplegarse esta nueva red de suministro.
La disponibilidad de agua regenerada permitirá reducir la dependencia de recursos hídricos convencionales y aumentar la capacidad de adaptación del puerto ante futuros episodios de sequía.
Calidad del agua y seguridad sanitariaLa primera parte de la jornada estuvo centrada en los aspectos técnicos y regulatorios necesarios para garantizar un uso seguro del agua regenerada.
Representantes de la Agencia Catalana del Agua, las Agencias de Salud Pública de Barcelona y Cataluña y el Área Metropolitana de Barcelona analizaron los estándares de calidad que debe alcanzar el agua residual regenerada, los riesgos sanitarios asociados a su reutilización y las medidas preventivas necesarias para garantizar su utilización en actividades no destinadas al consumo humano.
Asimismo, se abordó la evolución de la normativa vinculada a la sequía, que previsiblemente impondrá mayores restricciones a las actividades con un elevado consumo de agua, reforzando la necesidad de incorporar soluciones de reutilización en instalaciones industriales y logísticas.
Casos pioneros que marcan el caminoLa segunda parte de la jornada permitió conocer dos proyectos de referencia en Cataluña y en España basados en el aprovechamiento de aguas grises procedentes de duchas.
Uno de ellos corresponde al Hotel W Barcelona, donde el sistema lleva años funcionando con éxito para reutilizar agua tratada en usos no potables.
El segundo proyecto, actualmente en construcción, conecta el Club Natació Atlètic-Barceloneta con el astillero MB'92, creando un modelo de colaboración entre una instalación deportiva y una empresa industrial para reutilizar aguas grises tratadas.
Esta iniciativa representa un ejemplo innovador de cooperación entre entidades de distintos ámbitos con un objetivo común: reducir el consumo de agua potable mediante soluciones tecnológicas sostenibles y replicables.
Prepararse para un futuro con menos aguaLa jornada ha servido para evidenciar que la reutilización del agua dejará de ser una medida puntual para convertirse en una infraestructura estratégica en la gestión de los puertos del futuro.
Con iniciativas como ésta, el Port de Barcelona continúa avanzando en su hoja de ruta hacia un modelo más resiliente, eficiente y sostenible, impulsando proyectos que combinan innovación, colaboración público-privada y adaptación al cambio climático para garantizar la competitividad de la infraestructura en un escenario de creciente presión sobre los recursos hídricos.