El Port de Barcelona acelera: los graneles líquidos disparan el tráfico un 10% en pleno reajuste global del comercio
- Port de Barcelona
- 17/03/2026
Por Carlos Sánchez, editor GPINews.tv
El Port de Barcelona arranca el año con fuerza y confirma su papel estratégico en el mapa logístico europeo. En los dos primeros meses, la infraestructura catalana ha movido 11,17 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 10,5% interanual, impulsado de forma decisiva por el auge de los líquidos a granel.
El motor del crecimiento: químicos y energía
El gran protagonista del inicio de año ha sido el tráfico de líquidos a granel, que se dispara un 42,5%, en un contexto marcado por la reconfiguración de las cadenas energéticas y químicas globales.
Dentro de este segmento, destacan:
Productos químicos: +161,3%, consolidando al puerto como nodo clave del sur de Europa. Gas natural: +92,9%, con un peso creciente de las importaciones desde Estados Unidos. Gasóleo: +22,5%, reforzando el papel del enclave como hub de mezcla (blending) y redistribución.Este comportamiento evidencia cómo el puerto está capitalizando los cambios geopolíticos y energéticos internacionales, posicionándose como plataforma de entrada y redistribución en el Mediterráneo.
Sólidos al alza y contenedores en transición
Los graneles sólidos también avanzan con solidez (+16,7%), impulsados por productos como:
Sal común (+131,3%) Haba de soja (+60,6%)Por su parte, el tráfico de contenedores crece un 3,4%, aunque con señales mixtas:
Fuerte recuperación del tránsito (+18%), clave tras la crisis del mar Rojo. Caída de importaciones (-4,1%) y exportaciones (-12,2%), reflejo de la debilidad de algunos mercados.En el plano geográfico, el comercio se reconfigura:
Descensos con China (-7,2%) y Estados Unidos (-14,1%) Avances con Vietnam (+23,6%), Indonesia (+41,4%) y Turquía (+3,3%)Automoción: equilibrio gracias a las importaciones
El sector de la automoción muestra un comportamiento desigual pero equilibrado:
Importaciones: +35,5% Exportaciones: establesEl resultado global se mantiene prácticamente plano, con cerca de 95.000 vehículos movidos, apenas un 0,3% más que el año anterior.
Estabilidad en short sea y auge del pasajeEl tráfico marítimo de corta distancia (short sea shipping) se mantiene estable (+1,1%), con ajustes entre Baleares (-3,7%) y el resto de conexiones ro-ro, especialmente con Italia (+3,1%).
En paralelo, el puerto también gana tracción en pasajeros:
378.677 movimientos, un +14,9% Más de 154.000 cruceristas visitaron la ciudad Un puerto en plena reconfiguración estratégicaLos datos confirman que el Port de Barcelona no solo crece, sino que cambia de perfil: menos dependiente del contenedor tradicional y cada vez más orientado a energía, química y tráficos de valor añadido.
En un contexto global marcado por tensiones geopolíticas, disrupciones marítimas y reconfiguración de rutas, Barcelona se posiciona como un hub resiliente y adaptable, capaz de absorber nuevas dinámicas del comercio internacional y convertirlas en crecimiento tangible.