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Barcelona protagonista en (Re)Imaginem Barcelona


de izquierda a derecha: salvador alemany, mercè conesa, miquel roca i junyent, ricard font y maurici lucena Àlex garcia

Barcelona Tribuna, ofreció ayer un avance de lo que se proyecta como la Barcelona del futuro a través de las infraestructuras que definen el modelo económico de la ciudad. Diseño de ciudad que se dibuja con la implicación de todos los agentes sociales y económicos a partir de mesas de diálogo que puedan conciliar intereses de los ciudadanos y el progreso como ciudad.

Un debate sobre infraestructuras que ha contado con: Salvador Alemany, presidente de Saba Infraestructuras y expresidente d’Abertis (2003-2018); Mercè Conesa, presidenta del Port de Barcelona "Mercè Conesa: “El puerto no irá más allá de sus aguas abrigada” y su voluntad es “alinearse con la ciudad de Barcelona para generar una dinámica más próxima en la parte puerto-ciudad”; Ricard Font, presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya "Ricard Font: Según el presidente de FGC, en el entorno metropolitano de Barcelona transitan 24.000 camiones diarios. “Si deseáramos eliminar el 25% de estos camiones de la carretera necesitaríamos 50 trenes diarios de 750 metros”. Y actualmente, “solo disponemos de 9 trenes diarios”; y Maurici Lucena, presidente d’AENA "Maurici Lucena: “Catalunya, antes de verano de este año, deberá decidir si convierte el aeropuerto del Prat en hub internacional”. En caso de no confirmarse en estos meses, “la ampliación del aeropuerto se podría retrasar hasta el año 2035” 1.700 millones de euros para la financiación del proyecto están confirmados y estas actuaciones permitirían pasar de disponer de una capacidad de 55 millones de pasajeros a 70 millones. . Puedes ver la noticia en este enlace: https://youtu.be/V4_05cezNjU