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Barcelona acelera: el puerto crece con fuerza y lidera el boom de los coches eléctricos en Europa


port de barcelona

Por Carlos Sánchez, editor de GPINews.tv

El Port de Barcelona vuelve a posicionarse como uno de los grandes motores logísticos del sur de Europa. Durante el primer trimestre del año, el enclave ha movido más de 17,2 millones de toneladas de mercancías, registrando un crecimiento del 4,2% que consolida su recuperación y expansión en un contexto internacional complejo.

Pero detrás de esta cifra global se esconde una transformación mucho más profunda: el auge imparable de la energía y la electrificación. El tráfico de líquidos a granel se ha disparado un 33,7%, impulsado especialmente por el gas natural (+64,5%) y el gasóleo (+36%), reflejando la reconfiguración energética que vive Europa.

Sin embargo, el dato más llamativo llega del sector automovilístico. El puerto ha gestionado 177.409 vehículos, con un crecimiento del 5,3%, pero lo verdaderamente disruptivo es que los coches eléctricos e híbridos han aumentado un espectacular 91,7%. Ya representan casi el 18% del total, confirmando que Barcelona se está convirtiendo en un nodo clave de la movilidad sostenible en el Mediterráneo.

En contraste, el tráfico de contenedores muestra señales de tensión global. La caída del 1,8% evidencia el impacto de los conflictos internacionales y las incertidumbres comerciales, especialmente en las exportaciones, que se desploman un 17,7%. Aun así, emergen nuevos ejes comerciales con fuerza: Turquía, Vietnam e India ganan protagonismo en las rutas marítimas.

El dinamismo no se limita a las mercancías. El puerto también vive un auténtico boom de pasajeros: más de 700.000 movimientos en solo tres meses, un 24% más que el año anterior. Los ferris consolidan su crecimiento y los cruceros siguen llenando la ciudad, con cerca de 300.000 visitantes.

 

En conjunto, los datos dibujan un escenario claro: Barcelona no solo crece, sino que se transforma. Energía, electrificación y nuevas rutas comerciales están redefiniendo el papel estratégico del puerto en un mundo en plena reconfiguración logística.