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La provincia de Málaga es una de las ocho provincias españolas que componen la comunidad autónoma de Andalucía. Está situada al sur de la Península Ibérica, en la costa mediterránea, entre las provincias de Granada, al este, y Cádiz, al oeste. Al norte limita con las provincias de Córdoba y Sevilla. Su capital es la ciudad de Málaga. Tiene una superficie de 7.306 km² distribuida en 101 municipios, 9 comarcas y 11 partidos judiciales. Su población sobrepasa el millón seiscientosmil de habitantes, según el censo de 2010, siendo la segunda provincia de Andalucía y la sexta de España por población. |
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INFORMACIÓN ECONÓMICA Y LABORAL
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Históricamente la provincia de Málaga ha tenido en la agricultura y en el comercio de productos agrarios y manufacturados las mayores fuentes de creación de riqueza. La estructura productiva contemporánea se configura durante los años 1960, cuando se produce un acelerado proceso de industrialización a la par con el resto de España, pero con la peculiaridad del enorme peso adquirido por el sector turístico. En el siglo XXI continúa la tendencia nacional en cuanto a la tercialización de la economía. Así, el sector servicios genera las tres cuartas partes de la actividad y en torno al 70% del empleo, mientras que la agricultura continúa en retroceso.
El turismo y la construcción han sido en gran medida los motores de la economía provincial, aunque la provincia cuenta también con un importante tejido industrial.
Pesca
El sector pesquero malagueño posee gran importancia como fuente de renta y generación de empleo en la captura, la comercialización y en la transformación de los productos de lapesca. Sin embargo, en la actualidad, la industria pesquera malagueña atraviesa un período crítico, pues parte de sus caladeros y recursos pueden haber sobrepasado el límite permisible de captura.
Según datos de 2008, unas 800 familias de la provincia viven de la pesca. La flota malagueña está integrada por 340 barcos (45 de cerco, 57 de arrastre, 238 de artes menores, 140 de marisqueros y 98 de otras artes) de los que sólo 235 faenan regularmente. Este contingente capturó en 2007, según la Consejería de Agricultura y Pesca, unos 14,5 millones de kilos que tuvieron un valor conjunto de 25,5 millones de euros brutos. La flota pesquera se agrupa en cinco cofradías en los puertos de Estepona, Marbella, Fuengirola, Málaga y Vélez-Málaga, reuniendo esta última un tercio de la flota.
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COMUNICACIONES E INFRASTUCTURA
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Transporte aéreo
El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol es el primer aeropuerto de Andalucía, el tercero de la península Ibérica y el cuarto de España en número de viajeros. En 2007 concentraba el 60,67% de los pasajeros totales de la comunidad, con un total de 13,5 millones de pasajeros.16 Tiene conexiones internacionales con Europa (especialmente con el Reino Unido yAlemania), el Norte de África, Oriente Medio y Norteamérica a través de Nueva York, además de vuelos nacionales a las principales ciudades españolas. Desde 1996 opera también un servicio de línea regular de helicópteros entre el aeropuerto de Málaga y el helipuerto de Ceuta, que transporta cada año a unos 20.000 pasajeros.
El aeropuerto está comunicado con la ciudad a través de la línea 19 de autobús urbano y de numerosos autobuses interurbanos con destino a la Costa del Sol, al igual que por tren de cercanías. Desde 2007 está siendo remodelado y ampliado para que cuente con una tercera terminal y una segunda pista.
Transporte marítimo
Por mar a través del Puerto de Málaga, la ciudad se comunica con varios puertos del Mar Mediterráneo, siendo en la actualidad el segundo puerto de cruceros turísticos de España trasBarcelona, si bien el único servicio de línea regular es el ferry que une Málaga con Melilla. Desde la década de los 90 se está llevando a cabo una remodelación para integrar el puerto en la ciudad, ampliar los muelles y diques, y construyendo diferentes edificios y museos.19 También existe un segundo puerto en la zona este de la ciudad de uso deportivo: el Puerto El Candado.
En 2011 entra en funcionamiento un servicio de Aqua Taxi pionero en España. Unirá el Puerto de Málaga con los de Benalmádena, Fuengirola, Marbella y Puerto Banús en embarcaciones de hasta 12 pasajeros. Los planes contemplan su ampliación hasta Gibraltar y Nerja.
Transporte ferroviario
Desde de la nueva Estación de Málaga-María Zambrano de ADIF, se une la capital con algunas poblaciones de la provincia, especialmente de laCosta del Sol y el valle del Guadalhorce, a través de la red de Cercanías Málaga, y con el resto de España con trenes diarios a Madrid, Barcelonay Córdoba, entre otros destinos.
La línea de alta velocidad (AVE) Málaga-Córdoba se inauguró el 23 de diciembre de 2007, reduciendo a dos horas y media el viaje a Madrid.23 A través de esta línea se concecta la ciudad con Antequera-Santa Ana, Puente Genil, Puertollano y Ciudad Real. Del mismo modo se establece un línea AVE entre Málaga y Sevilla utilizando las vías Málaga-Córdoba-Sevilla, ahorrando 35 minutos de trayecto. Además, con la construcción delbypass de Madrid se ha inaugurado un servicio de AVE directo a Zaragoza y Barcelona y otras poblaciones de Aragón y Cataluña.
A parte de los servicios de alta velocidad, aún funcionan otros servicios de largo recorrido. Uno a Barcelona a través de Albacete y Valencia (ArcoGarcía Lorca), otro nocturno a Barcelona a través de la línea de AVE pero en tren-litera (Trenhotel Gibralfaro) y otro a Bilbao a través de Valladolidy Ávila (Estrella Picasso). En cuanto a los recorridos de Media Distancia, los únicos dos trayectos con servicio de pasajeros tienen destino a Sevilla y Ronda, circulando ambos a través de El Chorro.
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INFORMACIÓN ADICIONAL
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Url de la diputación: http://www.malaga.es
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Alameda